Beiträge von slider0802

so hab jetzt vom numpad die - und * taste genommen um wieder in den nav zurück zukommen .

weis auch nicht genau warum man mit der enter und backspace taste nur noch rein aber nicht zurück kommt,

denn ich hab inzwichen von dem ein oder andern gehört das das unter normal umständen auch so sein

die 2 befehle hab ich übrigens gemeint

sorry

SimNextAAWeapon 1013 0 0X1C 0 0 0 1 "Wpn-A to A cycle hardpoints"

SimNextAGWeapon 1014 0 0XE 0 0 0 1 "Wpn-A to G cycle hardpoints"

dann ich bin der meinung damals als ich mein " 2 tasten joystick " hatte
, hatte ich ja auch die 2 befehle , rechts A A und links A G und bin
damit rein und raus gekommen .

wiso und warum das nicht mehr geht ???ganz viele fragezeichen .

PS . profiel ist jetzt so gut wie fertig , fliegt zwar schon aber die
ein oder andere tasten kombie hängt noch , vermutlich wegen der zeit ,
hab zw bsp shift und der taste oft nur 0,150 eingegeben.

ne da passiert nix kann minuten lang den enter button drücken der
bleibt im a a modus ,

warum das so ist weis ich jetzt auch nicht
????????

aber das mit dem icp nav button klappt,

das problem wär damit dann gelöst .

p.s dachte auch erst man bräuchte dafür die selber taste nur 2 mal drücken , weil man drückt ja am icp auch nur 1 mehrmals, aber bin zwar reingekommen aber mit der selben nicht wieder raus , an der tastatur liegts nicht , hab schon 2 weitere getestet^^.

na ja egal ich leg einfach das icp nav über pinki switch und gut ist , dann is das profiel so gut wie fertig

hi ich mach gerade ein neues profiel für den x52 pro , aber da der pro

und der normale sich dummerweise nicht vertragen und ich das alte

profiel daher nicht einsehen kann , weis ich unglücklicher weise ein

tasten befehl nicht , und hab auch keine grosse ahnung wonach ich suchen

muss.

und zwar :

wie man in den waffen modi reinkommt is klar , mit backspace ( A G ) und enter ( A A )

und wenn ich im cockpit direckt mit der mouse auf den button drücke komm ich auch in den nav mode

aber ich find kein befehl dazu um die aktion auszuführen .

hoffe mir kann da jemand weiterhelfen .

ps ,

danke vielmals für die schnelle hilfe

mfg

ah t2 is also die frage um die lande erlaubnis, dachte immer das is die anfrage an welcher stelle der reihenfolge man sozusagen landen kann , weil man ja als antwort vom tower nur eine zahl bekommt wie z.b sie sind die nummer 4 beim landen oder so mein englisch is nicht wirklich gut =)

also ist t1 dann quasi nur die ankündigung das man kommt und t2 dann die endgültige freigabe zum landen sozusagen , hoffe hab das jetzt eingermasen richtig formuliert

hi ich wollte mal spontan was fragen und zwar wegen dem landen: und zwar , es passiert nicht immer aber fast in 80% der landungen , vergess ich da etwa irgendwie immer was ????

also
ich flieg an meld mich ganz normal bei 30 milen vorm landeplatz an , folg den anweisungen des tower bis zum schluss,
letze kurve in dem auf kurs 050. etwa 3 milen vorm LP, fahrwerk raus und ; dann in dem moment wo ich dann aufsetz kommt dann aufeinmal sowas wie : next time clearance before landing ,hab mal gegogelet und clearace bedeutet sowas wie "freigabe " ,

hoffe mir kann da vielleicht jemand helfen .

mfg