Beiträge von Slider
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selbst im standgas hat die B-1 echt power :happy: :happy:
zuviel für eine F-16 :happy: :happy: -
tja, man soll nicht dahinter stehen. da kommt richtig was raus aus den rohren. :rofl: :rofl:
http://s148.photobucket.com/al…ew¤t=VTS_01_1-7.flv -
hier kann man den Flame-Out besser sehen und wie er das triebwerk neu startet!!!
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hier der Clip vom flame out.
Die erste gerade noch im Bild. -
Zitat
Lancer512 FF-Forum F-16 Engine flame-out!
F-16 Engine flame-out!
Eine F-16 vom Airfield Attack hatte kurz nach dem Start eine Begegnung mit einem Vogel, wodurch das Treibwerk ausfiel. Der Pilot hat anscheinend die externen Tanks abgeworfen und ist im Gleitflug zurück zum Flugplatz geflogen. In 100m Höhe hat er das Triebwerk wieder starten können. Die Maschine wurde von der Bahn gezogen, und der Airfield Attack wurde abgesagt. Danach ging es mit dem Programm weiter.
Und ne L-39 des Breitling Teams ist beim Rollen vom Taxiway abgekommen und in der Wiese mit dem linken Fahrwerk stecken geblieben.
Auf der offiziellen Homepage wird das mit dem Flameout bestätigt.
Und unser einer ist nicht da !!!
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auch die ist echt supie !!!
der Tiefflug ist der knaller :cool: -
coole Kiste der Raptor.
würde ich gerne mal in Holland sehen. :thump: -
unser Viper bei der Arbeit ( Webcam ) :thump:
links vorne im Bild !
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NL F-16 in Afghanistan. Der Abflug von der Base ist Geil :thump:
F16 fires cannons and drops GBU-12 in a live fire exercise on Pol E Khomri range in Afghanistan.
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dieser pilot hatte echt nen schutzengel , hätte auch anders enden können.
:cool:
http://www.youtube.com/watch?v=I8tP6TuzdHE -
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ob charles es auch immer so macht beim afterburner start
man weiß es nicht
:happy: :happy: :happy:
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am coolsten ist der schluß :happy: :happy: :happy:
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Zitat
Nik: in diesem Lehrvideo wird das Refueling im Realistikmode gezeigt. Es soll dazu beitragen, dass der Newbie, mit den dort gezeigten Tipps, schneller zum Erfolg kommt.
Es gibt doch immer noch Leute die das gute Lehrvideo von Nik nicht kennen und dann passiert sowas !!! :happy:
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Hi,
Eurofighter Reportage am 14.1.2007 auf RTL um 22:25.
Peter Klöppel im Eurofighter
Peter Klöppel berichtet über die erste deutsche Jetpilotin und seinen eigenen Mitflug in einem Eurofighter der Luftwaffe. Im Rahmen der Reportage besteigt Kloeppel mit einem Piloten der Luftwaffe in Rostock-Laage als erster Journalist das Cockpit des neuen Eurofighters. Dazu musste er sich über mehrere Monate intensiv vorbereiten: Nach einem Gesundheitscheck wurde er in verschiedenen simulierten Extremsituationen auf Herz, Niere und mehr überprüft: Damit versetzt er sich in die Lage, so realistisch wie möglich über die Ausbildung und das neue deutsche Kampflugzeug zu berichten.
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