Beiträge von Hummer

Ich werde zwischen 10 und 11 ankommen.

Am Freitag steht beim 31th mal wieder OF auf dem Flugplan.

Es steht der gleiche Flug an wie die letzen beiden Wochen. Bisher haben wir 3 Teilnehmer beim 31th. Wenn sich bei euch auch noch ein paar Interessenten finden, haben wir das 8-ship schnell voll.

Damit sind die voraussetzungen gegeben, dass ich es vielleicht endlich mal schaffe bei meiner eigenen TE lebend zum eigenen Flughafen zurückzukehren.

Hallo nik,

danke für die Anleitung.

Frage: Ich habe eigentlich vor den Falcon-Switcher für das Umschalten zwischen OF und FF zu nutzen. Kennst Du das Tool? Gibt es damit Probleme? Bei FF 5.3 klappte das bei mir eigentlich ganz gut.

Schönes Debrief,nik!

Was mich besonders ärgert ist die Tatsache, dass mit etwas mehr Routine der ganze Schlamassel nicht hätte passieren müssen.

Da ich von den MiG29 wusste, da der Strike und der SEAD von RWR Warnung berichtet hatten, die AWACS und mein Radar jedoch nichts anzeigten, bin ich quasi blind in das Gebiet geflogen. Dort habe ich die beiden MIG29 visuell direkt auf meiner 12 Uhr - und damit zufällig in perfekter Angriffsposition vorgefunden. Leider bin ich aus der Übung, so dass eine der beiden ausbrechen und in meine 6 kommen konnte, als ich die andere bekämpfte. Mit etwas mehr Übung hätte ich beide locker abschließen können, was den Ausgang des Einsatzes entscheidend beeinflusst hätte.

Also: Üben, üben, üben!

In dem Threat beim 31th habe ich für den morgigen Flug ein Briefing bereitgestellt:

http://forum.31st.de/board1-31…-of-samstagflug/#post7093

Am Samstag, 20:45 Uhr, werde ich wieder einen OF-Flug starten.

Hat jemand interesse mitzukommen?
Der geplante Flug ist für 1-8 Piloten ausgelegt. Die Erfahrung von vergagener Woche hat aber gezeigt, dass mehr als 3 Piloten sinnvoll wären.

Treffen ist auf dem TS-Server des 31th. Das Briefing gibt es vor Ort.

Hallo,

besteht bei jemanden das Interesse an einem OF Flug am Freitag?

Ich habe einen Strike/SEAD/Escort für 1-8 Piloten vorbereitet.
Das Briefing gibt es kurz vor dem Flug.

Los geht es am 30.04. um 20:30 Uhr augf dem TS-Server des 31th.

1 Person
Do - So
Zeltplatz mit einem Auto

Ich würde sehr gerne mitfliegen, doch ich kann leider nur zu 50% zusagen, da ich morgen Überstunden haben werde und nicht weiss, ob ich rechtzeitig zurück bin.

Klar.
Ich habe allerdings bereits etwas unstrukturiert Änderungen vorgenommen, so dass ich nicht definitiv sagen kann, was ich alles zurückgesetzt habe.

Hallo,

nachdem Eagle mir sagte, dass der OF 4.7 Soundpack von Demo, mit dem wir gestern etwas experimentiert haben, nicht mehr die schönen Triebswerksgeräusche der anderen Flieger beinhaltet, habe ich mir die Logik etwas unter die Lupe genommen.

Die Sounds werden über eine Datei namens f4sndtbl.txt (befindet sich im Ordner <Falcon4.0>\SOUNDS) gesteuert. Darin enthalten sind alle Sounds des Falken mit der Möglichkeit für diese Bedingungen anzugeben, wann diese in welcher Lautstärke abzuspielen sind. Hier gibt es für die Sounds auch Flags wie z.B. "Abspielen, wenn im 2D/3D Pit" oder "Abspielen, wenn in der externen Ansicht"

Dies ist auch die Ursache des Problems. Für die alle Triebwerksgeräusche wurden die Flags von E auf O geändert. Wenn man diese Flags wieder zurücksetzt, kommt der "Sound of Freedom" beim Überflug eienr F16 wieder richtig zur Geltung.

Die Einstellung ist nicht Multiplayerkritisch.

Als Übersicht, welche Einträge der Datei betroffen sind, habe ich folgende Datei erstellt:

Ein schöner Flug! Danke für die Vorbereitung, nik!

Ich habe mal ein paar weitere Reconaufnahmen gemacht, um ein Gefühl für die Umgebung zu bekommen:

Bin dabei, wenn nicht alle Slots vom 47th belegt werden!

Ich habe gerade mit Hunter erfolgreich eine AF und OF Verbindung über Tunngle herstellen können. Der Fall ist also definitv nicht hoffnungslos!

Den Mischbetrieb möchte ich auch nicht. Daher habe ich in Aussicht gestellt, dass man bis maximal 21 Uhr damit experimentieren kann. Wenn beim Erreichen der Deadline kein Ergebnis vorliegt, ist das Experiment beendet und wir fliegen auf dem herkömmlichen Weg.

Priorität hat meiner Ansicht nach auf jeden Fall der Flug!

Ich plane den gleichen Flug noch einmal für kommenden Freitag ein.
Vielleicht bekommen wir die technischen Probleme, die wir mit RL und Tunngle hatten, dann ja in den Griff.

Das Briefing beginnt um 21 Uhr uf dem TS-Server vom 31th. Wenn wir Tunngel bis dahin zum laufen bekommen, fliegen wir darüber. Wenn nicht, dann verbinden wir uns auf die herkömmliche Weise.

Deal!

Ich bin ab 20:30 Uhr auf eurem TS.

Hat heute Abend jemand Interesse an einem OF-Flug?

Ich habe vor einen relativ einfachen Strike (LGB) zu fliegen.

Wow, das sind ja mal gute Neuigkeiten!
Dies eröffnet ungeahnte Möglichkeiten, wie z.B. das parallele Einblenden der AWACS-Sicht während des Fliegens, Zugangsmöglichkeiten von mehreren Piloten innerhalb eines Haushaltes oder auch die lang ersehnte verbesserte Überwachungsmöglichkeit im Rahmen von HATE Flügen.

Mich würde es nun nur noch interessieren, ob sich dieses Vorgehen auch mit Server-Client Anwendungen wie F4 Glass oder MFDExtractor versteht.