Ergänzung:
Abschlusslandung auf dem Carrier.
Ergänzung:
Abschlusslandung auf dem Carrier.
schliesse ich mich aus anderer Perspektive mal an...
.
für das Aggressor Tail musste was Neues her...
Ich glaube es kommt auch immer darauf an was man daraus macht.
Die liebevoll ausgedachten Missionen hier bei uns würden in dcs bestimmt auch Spaß machen.
Persönlich zieht es mich immer wieder zur F16 zurück. Ob F/A18 oder A10 beide hatten für mich keinen Reiz.
Nun aber die F-16 ist angekündigt und viele von uns wird es doch reizen sie zu fliegen und der Vergleich kommt automatisch.
Guten Tag,
nur so als allgemeine Information. So kann man einen Dedicated DCS Server aufsetzen:
https://thefraternitysim.com/h…s-world-dedicated-server/
Habe es gerade testweise mal probiert. Bis auf die Tatsache, dass nicht der Server automatisch
startet, klappt schon alles. Die Pause muss man immer noch manuell deaktivieren.
VG
Hast Du
pause_on_load = false
auch getestet? Steht evtl. true drin!?
Alles anzeigenHast Du
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pause_on_load = false
<br><br>
auch getestet? Steht evtl. true drin!?
<br><br>
Ja, hatte das auch auf false. Leider ignoriert der Server das. Also die Zeile. Habe vermutet,
dass es ein Programmfehler ist. Oder man muss noch was anderes einstellen.
VG
Tach,
habe mal die F-14 weiter getestet. Ist wirklich ein “alter” Flieger. Kein Vergleich zu unserer halbwegs modernen F-16 bzw. F-18 mit HMCS, Nachtsichtgeräten und ILS Unterstützung.
Tanken bei gutem Wetter bekommt man mit etwas Training irgendwann hin, aber sobald man Carrierlandungen bei pechschwarzer Nacht inkl Gewitter oder Schneesturm probiert, komme ich an meine Grenzen. Habe es unter den Extrembedingungen bisher nicht geschafft, auf dem Carrier zu laden. Man findet den Carrier einfach nicht bzw. sieht ihn viel zu spät. Das Nachtsichtgerät der F-14 ist einfach 50 Jahre alt und kein Vergleich zu den Geräten aus dem Jahre 2000. Auch die eigentlich Navigation ist eher oldschool, dank fehlendem HSD etc.
Fazit: Fliegen wie es wirklich mal war und ich dachte immer, früher war alles besser. Das kann ich jedenfalls bei der F-14 nicht wirklich sagen.
ILS und ein automated Carrier Landing System hatse, dann findest den Träger auch im Dreckswetter
Heute hab ich´s das erste mal geschafft zu connecten und auch wirklich für eine Zeit dran zu bleiben. Am Tanker meine ich
Ist ein hartes Stück Arbeit und erfordert verdammt viel Konzentration.
In DCS gibt es ja kein VHF oder UHF Funk wie in BMS.
Es gibt aber wohl ein Add-On womit man es doch hinbekommt.:
https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=169387
Eventuell teste ich das mal die Tage und berichte dann. So könnte man auch dort
mit echten Frequenzen funken inkl Rauschen.
Wer im Editor was machen will, hier ein paar Links:
Deutsches Handbuch:
https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=231293
Youtube Reihe:
https://www.youtube.com/playli…-R5F3Pl_SgIIKYXzO7AKFaWkf
Das DCS Handbuch generell:
D:\Eagle Dynamics\DCS World OpenBeta\Doc
DCS User Manual EN.pdf
Missionen scheinen sich hier zu finden. Da könnte man sicherlich sich ein paar Dinge abschauen.
https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/
Skripte gibt es wohl auch auf folgender Webseite.
https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=118935
Grundlage für missionen nehmen.:
https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3302008/
VG
Ja, SRS ist "drüben" das, was wir als externen Funk mit "IVC" kennen und haben.
Dessen Funktion ist ähnlich, funktioniert auch gut.
Es ist komplizierter in der Ersteinrichtung, aber wenn man's am Laufen hat, muss man (bei Bedrf) quasi nur noch neue Server adden. Mehr nicht.
Die Seite mit den vielen tollen Skripten ist gut - aber das letzte Posting in dem Thread sagt alles:
Es kann sein, dass viele davon nicht mehr funktionieren, weil das Umfeld da zu dynamisch (sprich: ED zu update-freudig) ist und die Ersteller die Skripte nicht an die aktuelle DCS-Version angepasst haben. Holzauge sei wachsam!
Ein Hilfe-Skript, was oft genutzt und auch stetig weiterentwickelt und angepasst wird, ist CTLD:
https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=143107
Meine Empfehlung wär, damit anzufangen und dann konkret nach anderen Sachen zu suchen, die einem fehlen, bzw. die man umsetzen möchte.
Der ME ist insgesamt ein "spannendes" Gebilde, und somit eher was für Programmierer und Co.
Ergo: Nix für mich.... Mehr Input kann ich zu dem somit leider nicht geben.
Mal an die DCS-Piloten unter euch: Welche Module lohnen sich aus eurer Sicht?
Auch wenn der Fokus derzeit erst einmal auf BMS 4.34 liegt - bei DCS gibt es noch bis zum 28.04. viele Module mit Rabatt. Wenn absehbar ist, dass es hier in den nächsten Monaten Aktivitäten gibt, wäre das für mich ein Argument, hier diese Woche zuzuschlagen.
Ich persönlich würde sagen die Hornet
Aus meiner Sicht der Huey. Hubschrauber fliegen ist mal so eine ganz andere Herausforderung!
Die Tomcat ist ja leider nicht reduziert, aber ich würde behaupten, dass ist der einzige DCS-Addon, der sein Geld wirklich zu hundert Prozent wert ist
Hi Hummer,
kommt darauf an wie schnell du loslegen willst. Wenn es schnell gehen soll auf jeden Fall Flaming Cliffs 3. Sehr viele Jets, super simuliert und schön anzuschauen.
Die Cockpits sind nicht klickbar, es wird alles über Shortcuts gesteuert oder über dein HOTAS System. Der Vorteil, man kommt sehr schnell rein und kann sich zügig in Luftkämpfe stürzen.
Wenn es ausgiebiger sein soll dann die voll simulierten Module, die erfordern aber etwas Einarbeitung in die Materie. Ich persönlich habe noch die A-10C, die ist meiner Meinung nach recht schnell zu verstehen. Die F-14 würde ich auch gerne nehmen, nur mir fehlt die Zeit mich mit dem Flieger ausgiebig auseinanderzusetzen.
Da ich hauptsächlich BMS fliege, möchte ich auch nicht eine Menge Geld für Module ausgeben, die dann nur auf der Platte einstauben.
Im Endeffekt hängt es davon ab, wieviel Zeit du in DCS investierst. Bei mir liegt der Schwerpunkt auf BMS. DCS ist mal eine willkommene Abwechslung, Lückenfüller.
Gruß
Wildhog
Ich finde die Hornet ist das am weitesten entwickelte Flugzeug und repräsentiert auch ein ziemlich modernes Flugzeug, auch wenn das gute Stück schon mehr als 30 Jahre auf dem Buckel hat.
Gruss
Pitbull
Kein Flieger-Modul, sondern 'ne Map:
Persian Gulf
https://www.youtube.com/watch?v=e8WJRBRp2EU
https://www.youtube.com/watch?v=Cl9bYw7noR4
Das Ding rockt schon irgendwie...
Wenn's doch was zum Fliegen sein "muss":F-18 oder F-14
Und ganz sicher: Finger weg vonden Razbam-Modulen, falls was doch anderes gesucht wird.
Hubschrauber haben auch ihren Reiz: Hier dann UH1 oder Ka50.
Kein Flieger-Modul, sondern 'ne Map:
Persian Gulf
https://www.youtube.com/watch?v=e8WJRBRp2EU
https://www.youtube.com/watch?v=Cl9bYw7noR4
Das Ding rockt schon irgendwie...
Hubschrauber haben auch ihren Reiz: Hier dann UH1 oder Ka50.
Ganz ehrlich, die Graphik (Flugzeuge/Objekte) ist absolut unvergleichlich, besser geht's nicht. Das Terrain dagegen ein einziger Murks bzw. der gleiche braune Einheitsbrei, wie in Nevada auch schon.
Übrigens, so sieht das Gebirge in Persien aus.
Und ein Wort zum Heli, da kaufe ich mir lieber eine richtige Helisimulation und gebe nicht 50 € für eine Hue aus, die zwar nicht schlecht ist, aber eben auch nur in diesem beschiedenen Terrain fliegt.
DCS stolpert für mich einfach weiter an der Realität vorbei. Auch wenn Vergleiche nicht erwünscht sind, nach BMS 4.34 noch mehr als je zuvor.
Nik, rein aus Interesse, an einer vernünftigen Heli-Sim. Was hast du da im Peto?