Operation Skyhook

Allgemeine Lage:
Im Rahmen einer Geheimdienstoperation(Nationalität ?)
und erfolgreicher Informationsbeschaffung ist das Nato-Oberkommando an Gen.Briggs herangetreten
und bat um Unterstützung bei der Entsetzung der Agenten(STARS). Die Entsetzung soll im Skyhookverfahren durchgeführt werden, ....oder hier ein Klassiker
Da die Balburen wahrscheinlich schon Wind von der ganzen Aktion bekommen haben,
wird es höchste Zeit die 3 Jungs da rauszuholen. Den letzten Funksprüchen nach, sind ihnen motorisierte Einheiten wohl schon auf den Fersen.

Eigene Lage:
Die 47th VFS stellt sich darauf ein, in den frühen Morgenstunden, im Rahmen von SEAD, CAS und ESCORT Missions
dieser gesamten Operation Deckung zu geben,im Zusammenwirken mit folgenden Kräften,
AWACS, Tanker, C-130H CSAR, AH-64 Apache Longbow, EA-18G Growler
Nördl. in Cerklje und Orehova befinden sich Apache´s der 1.Calavry Brigade
Im Rahmen eines Manövers befindet sich noch eine Carrier-Group in der Adria
welche aber nur im äußersten Notfall zum Einsatz kommt.

Dienstliche Weisung

Die Entsetzung von STARS hat oberste Priorität! Die gesammelten Informationen sind hoch brisant und für evtl. Folgemission von hoher Wichtigkeit!
Von daher werden mindestens 6 Piloten benötigt, besser 8 Piloten. Wer keine Zeit hat, wird ausdrücklich gebeten für ERSATZ zu sorgen. Wenn machbar auch von befreundeten Staffeln.

Im Auftrag

Wildhog

Vorab, die Mission wird als Teilerfolg gewertet da alle wohlbehalten zurück und STARS überlebt hat.

Nun zum eigentlichen Geschehen.
Nachdem wir die deutschen Tornados und die franz. Mirages in Richtung Jordanien verabschiedet hatten und die zwei AC-130 Spookys landen sahen, sind dann gegen 0400 6 von 8 geplanten F16 Richtung Balburien gestartet. Der Überflug verlief ohne Probleme, Weasel1 und Nightwing3 führten noch ihr Boresighting durch und dann ging es weiter zum balburischen Festland. Dort angekommen kümmerte sich der Weasel1 um die westl. SA-2, welche oberste Priorität hatte und er entschied sich kurzerhand die NW SA-2 ebenfalls auszuschalten. Beide SA-2 wurden durch Wease12 ausgeschaltet. Während dieser Zeit ankerten Stingray4 und Nightwing3 über der balburischen Küste. Nachdem die westl. SA-2 vernichtet war, setzten beide Flights ihren Auftrag fort. Stingray4 ging vom ESCORT in einen CAP über und bekämpfte sich nähernde Mig-23 erfolgrich. Der NIGHTWING3 ging dazu über die feindl. Bodeneinheiten unter Feuer zu nehmen, um deren Bewegung auf den ExtractionPoint zu mindern bzw. stoppen. Aufgrund der Masse der Bodeneinheiten war dies schlichtweg unmöglich.
Nachdem der Weasel1 ebenfalls die feindl. Bodeneinheiten angreifen wollte, der Weasel11 hatte ja noch 6 AGM65D, kam folgende Lagemeldung:

An alle Flights, der ExtractionPoint ist von feindl. Einheiten überrannt und genommen worden. STARS hat auf Plan B umgeschwenkt und ist mit drei gekaperten F4 Phantoms, aus Zagreb, Richtung SW zu uns unterwegs. NIGHTWING3 brechen sie sofort ihre Mission ab, sie sind ab sofort die ESKORTE für STARS. STARS abfangen und Richtung Pescara führen. Kontaktaufnahme über Guardfrequenz. STARS ist so zu behandeln wie ein Überläufer, da wir nicht wirklich wissen wer in der Maschine sitzt. Folgt STARS euren Anweisungen nicht habt ihr Feuererlaubnis, nach Androhung.

Soweit, so gut. Nightwing3 begab sich auf Abfangkurs. In der Zwischenzeit kam die Meldung, daß es nur noch zwei Phantoms sind, eine wurde wohl beim Starten so heftig unter Feuer genommen, daß es sie in der Luft völlig zerrissen hat.
Nachdem STINGRAY4 auch Richtung NW flog und Kontakt im MFD hatte, ließ er diesen mehrfach über AWACS declaren. Weiterhin waren die Koordinaten vom AWACS mit denen vom MC nicht identisch, woraufhin sich der STINGRAY4 entschloss diesen Hostile-Kontakt als ernsthafte Bedrohung anzusehen und zu bekämpfen. Leider waren es die Phantoms und STARS hing glücklicherweise am Schirm. Wie gesagt, der STINGRAY4 hat alles richtig gemacht, von daher, Kopf hoch. Dazu sei noch gesagt, daß evtl. einige Information der Lageänderung bei STINGRAY4 untergegangen sind, weil sich dieser gerade im BVR Fight mit den MIG-23 befunden hatte. Hier sei auch nochmal gesagt, wenn etwas nicht verstanden wurde, nachfragen, nachfragen, nachfragen.
Nach diesem Ereignis wurde die Mission abgebrochen, die Koordinaten von STARS notiert und ab ging es Richtung Pescara, wo alle wohlbehalten landeten.
Wir können uns auf jeden Fall darauf einstellen, daß wir in Kürze erneut bei der Entsetzung dieser Agenten dabei seien werden.

Piloten:

Weasel1 Wildhog/Bikeman
Hunter2 unbesetzt
Nightwing3 Shooter/Marvel_Master
Stingray4 Monkey/Rabbit

P.S. Vielen Dank an alle, hat Spaß gemacht.
Fortsetzung folgt.....