18.11.2016 : Rescue Mission von Captain Cuca's Porsche

Rescue Mission von Captain Cuca's Porsche.

8 Piloten werden mindestens benötigt. Wenn es mehr werden, baue ich noch Flights mit in die Mission ein und
es wird ein wenig leichter.

Welches Wissen wird benötigt
- BVR
- AG Einsatz : Mavericks, CBU, GBU
- Chainsaw
- ILS - Landung

Die Mission ist so konstruiert, dass die Aufgaben aufeinander aufbauen. Sollte der erste Flight direkt am Anfang scheitern, wäre
das für den Erfolg der Mission fatal.

Hier schon mal ein paar Informationen über den Einsatz am Freitag. Siehe Anhang.

Dazu eine Datei mit den Datacards.

Weitere Einsatzunterlagen folgen.

VG
Marvel

Hallo zusammen,

da sich für Freitag zu wenige Piloten angemeldet haben und ich mehr als 7 Piloten benötige, habe ich die Mission auf Mitte November
verschoben.

VG
Marvel

Hi,

hier findet man sie:
C:\Falcon BMS 4.33 U1\Bin\x86\IVC
IVC Client.ini

So sieht meine aus.

Der Tag der Entscheidung ist gekommen.

Entweder wir retten heute Cucas Porsche oder er wird sang- und klanglos untergehen.

Daher ruft das Oberkommando alle verfügbaren Piloten für den heutigen Einsatz zusammen. Wenn wir weniger als 8 Piloten
sind, müssen die anderen halt härter ran. Und es wird hart werden. Dafür garantiere ich.

Hier die Datacards. Es reicht wohl das allgemeine Linup. Den Rest kann man ignorieren
Datacards

Hier schon mal vorab ein paar Einsatzdetails

http://www.muenster.de/~marvel…e_mission_version_1_7.pdf

Es ist vollbracht.

Nach Jahren der Planung, Vorbereitung und Abstimmung konnte endlich die Rescue Mission von
Cucas Porsche abgeschlossen werden.

Trotz eines Servercrashes konnte der Porsche sicher nach Hause gebracht werden, wo ihn Cuca
nach dem Einsatz in Empfang nahm, um anschließend mit seiner bildhübschen Tochter davonzubrausen.

Beteiligte Piloten.

Bikeman
Bumerang
Cuca 49th + Cucas Tochter
ICEMEN
Keule (Glory Wings)
Marvel Master
Money
Pitbull
Miss July und Goldlöckchen

Ein Dank nochmal an alle Piloten für diesen grandiosen Einsatz. Ihr habt trotz ständig nachrückenden Feinfliegern und Flakbeschuss
saubere Arbeit geleistet. Einzig der Servercrash genau in der Mitte des Einsatzes trübte kurzfristig die Stimmung und machte dadurch indirekt
70 Stunden Vorbereitungszeit zunichte. Allerdings konnten wir nach einer kurzen Modifikation der TE direkt
dort nahtlos weiterfliegen und das Paket sicher nach Hause geleiten.

Gestartet wurde bei miserablen Wetterbedingungen auf Falconara. 4 Flights waren eingeteilt diverse
Bodenziele zu bombardieren, unter anderem SA Stellungen, und danach die Lufthoheit zu sichern. MC war Bumerang der die gewohnte
Professionalität hinsichtlich Gesamtüberblick und taktisches Vorgehen aufzeigte. Bei anschließender Analyse des ACMI Tapes
war die Absprache zwischen den Flights sehr gut und die Gegner wurden konsequent vom Himmel geholt.
Einzig Bikeman war der Ansicht, dass das Gras grün, der Himmel blau und sich die neue Blumenkette sehr gut im
Cockpit machte. Resultat war, dass Bumerang ihn virtuell noch auf Knien anflehte, doch bitte nicht frontal in die R-77 Raketen
zu fliegen. Nachdem Bikemann vom Schirm aus zusehen konnte, wie seine F-16 am Boden in kleine Einzelteile in Briefmarkengröße
zerschelte, kümmerten sich Bumerang, Pitbull, Keule und Cuca um weiter nachrückende Feindflieger. Zwischenzeitlich wurden am
Boden alle zugewiesen Ziele ausradiert. Selbst die schwer zu lokalisierenden, mobilen Flakstellungen konnten von Cuca und
Keule unschädlich gemacht werden. Daumen hoch dafür. Iceman hatte derweil massiv mit technischen Problemen in seiner F-16 zu kämpfen. Leider
wurde dadurch das Waffenleitsystem in Mitleidenschaft gezogen und diverse AG Waffen verfehlten knapp ihr Ziel.
Während über Bihac die Luftschlacht des Jahrhunderts tobte, konnte eine Spezialeinheit Cucas Porsche lokalisieren und
zu einer Frachtmaschine auf Bihac bringen. Dort wartete schon Pilot Marvel welcher um sich herum nur explodierende
Ziele am Boden und in der Luft sah. Dazwischen hingen diverse Mig Piloten, die sanft von den Wogen des Windes
gen Boden geleitet wurden. Ein wirklich sehr schöner Anblick.

Kurz nachdem der Frachtmaschine abgehoben war und es eigentlich gen Heimat gehen sollte, crashte dann leider der
Server. Die örtliche Cyberkampftruppe von Bihac hatte sich in das interne Kommunikationssystem der NRF gehackt und
die internen Server zum Absturz gebracht. Und das obwohl der Blade Flight (Iceman, Monkey) das örtliche Umspannwerk mit Graphitbomben
ausgeschaltet hatten, und so die Stromversorgung ausgefallen war. Vermutlich sorgten dieselbetriebene Strom-Generatoren für
ausreichend Ersatzstrom.

Nach einem kurzen Zwischendebriefing wurde die Mission dann nahtlos dort weiter geflogen.
Die Hercules, gesteuert von Marvel, flog ihre Route gen Heimat und wurde von diversen F-16 eskortiert. Auf diesem Rückweg wurde
es noch einmal brenzlig, da sich ein Mig 23 Geschwader von Pula aufgemacht hatte, diesen Transport doch
noch abzufangen. Iceman versucht dieses 4 Ship zur Umkehr zu bewegen. Allerdings waren sie anderer Meinung
und schossen ihn kurzerhand ab. Danach kam allerdings das Cleaner Team an und rächte ihren treuen Kameraden.

Abgerundet wurde die Mission dann mit der Landung auf Falconara unter schwierigsten Wetterbedingungen. Kaum Sicht, jede
Menge Regen, Sturm, starke Seitenwinde und 7 Maschinen die im Holding darauf warteten, dass endlich die Hercules unten
war.

Fazit : Mission accomplished, fast alle Piloten bei der Airbase und Marvel sehr zufrieden, dass die jahrelangen Trainings
so gut funktioniert haben. Es war wie eine Choreografie des Himmels und der Einsatz war wirklich schwer.

Anbei noch die gesamte Einsatzplanung als PDF + das erste ACMI Tape.
http://marvelmaster.bplaced.ne…e_mission_version_1_7.zip

und diverse Bilder

Over and out. Marvel geht jetzt in Rente....