FLIGHT SCHEDULE Week 30.03. bis 05.04.2015

Bumerang · 30. März 2015

SQUADRON STATUS:

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Flugplan:
Wie immer können Wünsche geäußert werden bzw. einfach
selber einen Termin im Flugplan ergänzen!
Bitte bei Treffen grundsätzlich in den Flugplan eintragen (auch im Nachhinein) zwecks Jahresauswertung

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ggf. eingeschränkter Flugbetrieb über die Feiertage

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Rookie Training
F16D.png

NACHTFLUG

T/I: F/O Shooter/ X/O Bumerang

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Rookie Training

PatchDF Pilotenhand Training.jpg

NACHTFLUG

T/I: F/O Shooter/ X/O Bumerang

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Controller Ausbildung

Modul 2: AWACS Ausbildung Teil 2

- Picture building
- Heavy enemy activities
- Advanced ID Environment

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Nebst den Controller Trainees brauchen wir mindestens 4 Piloten, die als eigene Fighter fliegen.

T/I: F/O Pitbull (Group Supervisor and ATC/AWACS Instructor)

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TAC Turns

PatchDF Pilotenhand Training.jpg

Da Karfreitag ist die Teilnahme am Training freigestellt...

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Skill.JPG

Keep youre skill high!

Theme March: QRA Ramp
Piloten, kümmert Euch im März um euren Ramp Start Skill.
Kompletter Rampstart inkl. aller Test
Ziel: vom Cold & Dark Cockpit bis airborne: 4 Minuten!

Bumerang · 31. März 2015

Operation gelungen, Patientin wohl auf!

Diese Information möchte ich an die Piloten des gestrigen Trainingsfluges weiter geben.

Gestern Abend sollten unsere beiden Rookies Harry und Paolo begleitet von den IPs Shooter und Bumerang ihr erstes Nachtflugtraining absolvieren. Das Training wurde allerdings kurzfristig in eine Mission umgewandelt. Ein kleines Mädchen wartete in Rom auf ihr Spenderherz und die 47th wurden gebeten den Transport des Transplantates von Pescara nach Fiumicino Int. zu übernehmen, wo es für den restlichen Weg zur Klinik durch einen Hubschrauber übernommen werden sollte.

Auf halben Weg wurde allerdings gemeldet, dass besagter Hubschrauber eine technische Panne hat und wir bekamen als neue Destination Roma Urbe genannt. Etwas später konnten wir dort sicher landen und das Spenderherz an einen wartenden Blackhawk übergeben, welcher sofort Richtung Krankenhaus startete. Danach ging es wieder zurück nach Pescara, wo alle vier Jets problemlos landeten.

Für den ersten Nachtflug eine relativ erfolgreiche Sache...

Übergabe des Spenderherz. Der Hubschrauber wartete schon mit laufenden Rotor und startete unmittelbar nach Empfang der kostbaren Fracht

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