independently ride "Flight of the intruder"

Geil!

Edit:

Gerade tauchte ein Bild der zerstörten Fabrik auf.

schon krass welches risiko manche piloten so eingehen !
schade das es keine zuckerrüben und maisfabrik war, da hätten die nordkoreaner bis zum jahresende popkorn gehabt!
salute
rabbit

Wegen eines laufenden Disziplinarverfahren gegen die Staffelführung kann ich mich z.Zt. nicht weiter äußern.

Die beiden Bilder zeigen einmal das Auftanken unserer MIG-29-S "Scout" aus vorher heimlich gelagerten Treibstoffässern und das zweite, die angebliche Agrarfabrik mit dem Heli der Regierungsmitglieder.

Zur Info, der Flug dauerte 4h!

X/O Nik

Was soll ich sagen bzw. schreiben. Ich habe noch bis jetzt damit zu tun, dass ich meine Aufgabe dermaßen versemmelt habe.... Es lief bis zum Start (war ja nicht sehr lange) eigentlich alles wie geplant. Das Fahrwerk konnte, warum auch immer) nicht eingefahren werden und der Autopilot funktioniert auch nicht. Nun war ich mir nicht sicher, aussteigen aus der Mission um neu ein zu steigen, mache ich damit vielleicht schon am Anfang alles kaputt, es war die Hölle, nicht zu Wissen was ist richtig was ist falsch. Die Maschine bis zum Steerpoint 3 zu fliegen, war mit ausgefahrenem Fahrwerk und ohne Autopilot verdammt schwer. Als ich dann endlich am Airstrip ankam und der Decent einigermaßen geklappt hatte, drehte ich Richtung Landebahn ein. Die Maschine war danach kaum in einen vernünftigen Sinkflug zu halten. Ca. 5 Meilen vor der Landebahnschwelle ging es eigentlich und ich war schon verdammt in Zeitnot, da entschied ich mich die Landung durchzuführen. Ich hatte es schon x-mal offline gemacht und eingentlich sollte es gehen.... EIGENTLICH, aber das Ende ist bekannt. Ich weiß bis jetzt nicht wirklich, ob es nur Unvermögen von mir war, oder ob es an der nicht funktionierenden Maschine lag. Ich denke das erste ist es wohl gewesen. Daher bleibt mir nur zu sagen, dass es mir sehr Leid tut, das in mir gesteckte Vertrauen nicht erfüllt zu haben. Es freut mich aber um so mehr, dass MEINE JUNGS es wieder einmal geschafft haben. Rabbit, nach so einem Tag so eine Leistung (siehe Bericht von Reno) da ziehe ich den Hut vor, ganz Ehrlich. Danke an Bumerang, für diese hervorragende TE und SORRY. Ich habe noch bis kurz nach Mitternacht im TS auf Euch gewartet und bin zwischendurch noch einige Male gestartet und gelandet und es funktionierte alles so wie es sollte. Aber halt nicht, als es darauf ankam. Schreibfehler bitte ich zu ignorieren.

PS: Den 100. Eintrag hätte ich mir schöner vor gestellt.

Shit happens Campino!

Da sah es noch so aus, als müssten wir keine Fässer aus dem Wald rollen und mit dem Gummischlauch das Kerosin ansaugen oder war es Friteusenfett.

Zeige das Bild, damit man erkennt, mit welchem Koffer du da unterwegs warst und wer so ein Ding noch nicht geflogen hat, weiß nicht wie schwer das ist. Besonders als Fighterpilot ist man geneigt das Ding etwas derb in den Himmel zu ziehen.

X/O Nik

Danke Nik

Na super!
Erst an der Tanke anstehen, und dann noch Hausarrest.....pfffff

Wahnsinn, wie ihr es immer wieder schafft, solche Komplexen Geschichten zu erfinden, die sich einfach super lesen lassen.
Bin echt beeindruckt.

Na was ein Glück, mir wurde schon ganz langweilig beim Hausarrest. Zum Glück gabs nicht nur Wasser und Brot.
Da jetzt offiziell, anbei noch das Eventprotokoll des Einsatzes (w/o support flights):

Einsatz: independently ride "Flight of the intruder"

na dann bin ich ja auf die legendäre "oval office party" gespannt !
salute
rabbit

Ein richtig spannender Einsatz und die Geschichte drum herum spitzenmässig!

Der eingeschlafene Hintern nach 4h Flugzeit war es wert!

Campino: Passiert jedem mal. Es ist nicht mal so lange her, da musste ich für Bumerang eine F-16 auf nem Airstrip landen. Er hat mir deutlich gemacht, dass es ganz wichtig ist, dass die Maschine nicht zu Bruch geht. Kein Problem, dachte ich. Aber ich hatte nicht mit Bumerangs tückischem Seitenwind gerechnet.
Mein Tip für's nächste Mal: 1 Ruhe bewahren (auch wenn das Fahrwerk nicht einfährt) 2 nicht stressen lassen, auch wenn das Baby nach der Milch schreit

Gruss
Pitbull

Auszug aus dem Untersuchungsbericht.

Zitat

Der Präsident lädt die beteiligten Piloten (im Rahmen seines Wahlkampfes) in das
Oval Office zu einer Pressekonferenz ein um ihnen offiziell für den Einsatz zu danken
und ihnen im Anschluss hinter verschossenen Türen mal gründlich den Kopf zu
waschen.

Von Kopfwaschen kann keine Rede mehr sein, im Gegenteil, der Präsident hat General Breedlove -Befehlshaber der Luftstreitkräfte des Pazifikraumes- angewiesen, den Teilnehmern den Orden "Flight of the intruder" zu verleihen. Für den Planer F/O Bumerang wurde er sogar mit Stern verliehen.

X/O Nik

gruß gen washington!
vielen dank!
salute
rabbit

muß am wochenende zu einer veranstaltung wo die ausgehuniform vorgeschrieben ist und würde gern die neue auszeichnung an der geschwellten brust tragen! wann wird die verleihung vorgenommen???
salute
rabbit

Der Wink mit dem Zaunpfahl wurde verstanden!

Gruß

Nik

Wow, die erste Auszeichnung. Danke...