dynTE Mission1

Ich bin mal so frei und werde hiermit den Anfang machen für Staffelübergreifende Nachbesprechung De-Briefing, der Anfang macht die Mission1

Zitat

Hi Flieger,

der Auftakt zur Kesselschlacht um KUUMNI ist sehr positiv verlaufen. Ich glaube, es hat allen Spaß gemacht zwei Staffeln zusammen zu bringen und einmal wieder etwas gemeinsam zu machen. Ich hatte auch das Gefühl, dass selbst der gestrige Spazierflug wegen der Wettersituation und dem Finden der richtigen Flugroute eine schöne Aufgabe war.

Leider musste eine F-16 wegen technischer Probleme am Boden bleiben und eine hatte wegen der schlechten und stark wechselnden Sichtverhältnisse den Rasen geküsst. Die Technikcrew hat aber schon signalisiert, dass mit ein wenig Tape, Nägel und Zwirn die F-16 wieder flott gemacht werden kann.

Sehr schön ist auch das Angebot der 31st. alle Flüge in ihr Debriefingsystem zu übernehmen und auszuwerten.

Der nächste Einsatz ist am Donnerstag den 17.04. um 21:15 Uhr.
Jetzt wird es schon etwas aufregender, weil ein erster Luftangriff auf die eingekesselte 6. US Division erwartet wird. Das Wetter erschwert auf alle Fälle den Start, wie es im Zielgebiet aussehen wird, erzählt uns die Wetterfee mit der tiefen Stimme.

Der nächste Einsatz ist für sechs F-16 angelegt. Bitte meldet euch schon einmal an, sollten es mehr werden, bleibe ich am Boden und spiele ein wenig AWACS.

Hinweis für die Piloten mit wenig Zeit, das Einsatzgebiet liegt gleich hinter der FLOT, s.d. der Einsatz inkl. Briefing max. 1,5 Stunden dauern wird.

Ich zähle auf euch!

Gruß

Nik

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Mein Eindruck,

ich fand die Mission sehr schön entspanend, aufgrund meiner Allergie und ausgiebigen Nutzen von Augentropfen konnte ich kaum unterschiedliche Sichteinschränkungen bei mir verzeichnen, bei mir sah auch die Bereiche ohne Nebel und Wolken ähnlich aus.

Kritik wurde geäussert wegen den getrennten TS-Channels, was wir in folgenden Einsätzen ggfs. Situationsabhängig ändern werden. Ich habe abundzu mal das Problem gehabt den Stimmen über TS auch Personen zuweisen zu können hier hilft dann nur noch -> mehr zusammen fliegen <- hehehe :don:

Zu dem Einsatz gestern, Briefing und Durchführung fand ich toll, auch der Verbot von Nightview war nett. Beim Briefing hätte ich von den AB Kadena und Kangnung lieber ein Bild aus dem AF-Handbuch als den Screenshot bei Nacht gehabt, wäre ich als erster Flight auf den Taxi gegangen hätte ich trotz Notizen ersteinmal suchen müssen.

Mein Falconflight hat trotz wiedriger Sicht sehr gut die Formation gehalten und jeder im Flight hatte seine Aufgaben.

- der Lead hielt Kontakt zum anderen Package und passte dementsprechend Kurs und Geschwindigkeit des Falconflights an
- Wingman sicherte linke Flanke und das
- 2. Element die rechte Flanke!

Jungs habt ihr toll gemacht, das mit dem Emergency landing und Landereihenfolge klappt demnächst auch bestimmt! :thump: