EU-Vorlage AGM88/F-16CJ

Endlich wird den Wegelagerern das Leben schwer gemacht. In der neu eingeführten EU-Vorlage AGM-88/F-16CJ wird einer Spezialeinheit ausdrücklich erlaubt, ihre Harm light auf Radaranlagen abzufeuern, die im 24 GHz - 34 GHz Bereich arbeiten. Dies soll den Piloten in Friedenszeiten die Möglichkeit eröffnen, reale Ziele zu bekämpfen, die sehr schwer zu finden sind, weil oft gut getarnt.

Für Falcon wurde auch schon eine TE kreiert, in der dieser anspruchsvolle Einsatz geübt werden kann. Die Schwierigkeit der TE besteht darin, dass Kolateralschäden unter allen Umständen vermieden werden müssen.

Im Schlußartikel der EU-Vorlage steht allerdings mit der Fußnote 3 vermerkt, dass auf das Bedienungspersonal (sogn. Wegelagerer bzw. Abzocker) keine Rücksicht genommen werden muss. Beschädigungen an diesen Personen bleiben ohne Konsequenz für den Piloten.

Bilder vom ersten Einsatz:

24 GHz Anlage

Target aufgeschaltet

Harm light auf dem Weg

das Ergebnis

schmost
brauche ich nicht zu finden, macht meine F-16 alleine.
Du willst doch jetzt nicht sagen, dass du dich schon einmal als Strauchdieb betätigt hast. Lüg mich schamlos an, aber leg hier kein Geständnis ab. Das würde mich beim nächsten Flug nur dazu verleiten, auf den Auslöseknopf zu drücken.
Nicht der für ein Foto, sondern für das Zäpfchen, dass dir dann rektal ins Gedärm fährt.

siehe da, die Verordnung wurde schon umgesetzt.